Toyota Motor Corp. запази титлата си на най-голям производител на автомобили по пазарен дял в света за шеста поредна година, увеличавайки преднината си пред Volkswagen AG, като отчете рекордно високи продажби въпреки търговските сътресения и нарастващата конкуренция, съобщава Bloomberg.
Глобалните продажби на Toyota през 2025 г. - включително тези на дъщерните дружества Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd. - растат с 4,6% спрямо предходната година до 11,3 млн. превозни средства. Производството междувременно се е увеличило с 5,7% до 11,2 млн. автомобила.
Общите продажби на германската група Volkswagen спадат през 2025 г. с 0,5% до 9 млн. автомобила.
Числата показват, че Toyota е успяла да запази инерция въпреки търговската война на президента на САЩ Доналд Тръмп и възхода на китайските производители на автомобили. Международните автомобилни концерни предупреждават, че ще се сблъскат със загуби от милиарди долари заради американските мита и са принудени да повишават цените и да изместват производството в САЩ.
Марките Toyota и Lexus отбелязаха 8% ръст на продажбите в САЩ и близо 10% увеличение на производството, до голяма степен благодарение на популярността на хибридите. Продажбите на концерна в Япония, които представляват около 18% от общите му, се увеличават с 12%.
Тръмп наложи 15% мито на Япония, което трябваше да обхване всички автомобили и авточасти, внасяни в САЩ. Въпреки че островната държава избегна подобен удар, като убеди президента да не въведе по-високия налог, това все пак представлява значително увеличение спрямо предишното мито от 2,5%. Повечето японски автомобилни производители се опитаха да смекчат въздействието, като увеличат производството в САЩ, но въпреки това общо понесоха загуби от милиарди йени.
Глобалните годишни продажби на Honda Motor Co. спадат със 7,5% до 3,5 млн. автомобила. Това включва и понижение от 24% в Китай. Производството се е свило с 9%.
Nissan Motor Co. е продала около 3,2 млн. автомобила, което е с 4,4% по-малко спрямо предходната година.
Сред конкурентите си Toyota беше една от малкото компании, които възвърнаха известна стабилност в Китай, където местните марки, водени от BYD Co., спечелиха допълнителен пазарен дял.
BYD, която изпревари Tesla Inc. миналата година като най-големия производител на електромобили в света, достави 4,6 млн. автомобила през 2025 г. - почти половината от които са изцяло електрически.
За разлика от това, Toyota продаде малко под 200 000 електрически превозни средства, захранвани само с батерии.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Северна Корея въоръжава ракетите KN-23 с касетъчни бойни глави: нова заплаха за САЩ
Зеленски награди Мелания Тръмп за хуманитарната ѝ подкрепа за Украйна
АЕК игра като равен с Реал Мадрид, загуби с 2:3 в края
Зарков: Правителството няма да падне тази зима
Фенербахче с впечатляваща победа с 3:2 над Ливърпул
преди 9 месеца Като си спомня преди няколко години разни пишман експерти как им вещаеха мрачни перспективи, щото, видите ли, не обръщали голямо внимание на електрическите автомобили...Акио Тойода се оказа напълно прав като не им обръщаше внимание и следваше стратегията си... отговор Сигнализирай за неуместен коментар