Броят на японските компании, които планират да разширят бизнеса си в Китай, е спаднал до рекордно ниско ниво, тъй като геополитическото напрежение и бавното икономическо възстановяване продължават да тежат на втората по големина икономика в света, пише Bloomberg.
Сред 710 фирми, анкетирани за годишен доклад на Японската организация за външна търговия (JETRO), само 27,7% казват, че смятат, че ще увеличат присъствието си в Китай през следващите една или две години, като за първи път процентът е паднал под 30% от 2007 г. насам. Това показва внезапно отслабване на апетита на японските фирми към най-големия им търговски партньор, предвид факта, че над 40% от тях планираха експанзия там само преди две години.
Апетитът на японските фирми към Китай отслабва. Графика: Bloomberg
Мрачната икономическа перспектива в Китай е една от причините за намаляващия интерес, сочи проучването. Някои компании посочиха и спада в продажбите заради по-слабото търсене, докато други обвиняваха несигурните перспективи за продажбите на автомобили в Китай. Геополитическите рискове в страната, които се задълбочават все повече, също са проблем, особено за по-големите фирми.
По-слабият интерес към Китай беше в рязък контраст с този към Индия например, в която три четвърти от японските фирми планират да разширят бизнеса си, а близо 70% от компаниите в Бразилия също са заявили, че планират да увеличат присъствието си. Подобрените нагласи за тези страни може да се отдадат на бума при търсенето на автомобили и други продукти, според доклада на JETRO.
През последните месеци в Китай се появиха някои силни страни сред разнообразните икономически данни, но кризата на пазара на недвижими имоти продължава да се задълбочава, дори когато властите се опитват да стимулират икономиката.
Японските компании имат и геополитически причини да бъдат предпазливи по отношение на бизнес дейностите си в Китай, тъй като напрежението между САЩ и Китай продължава, а споровете за територия, отпадъчни води, замърсени с радиация, и полупроводници между Япония и съседната ѝ държава продължават.
Все пак наскоро бяха направени някои стъпки за затоплянето на отношенията между двете страни. След като китайският президент Си Дзинпин и министър-председателят Фумио Кишида се срещнаха миналата седмица, те се съгласиха да търсят заедно решение по спора за отпадъчните води във Фукушима.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност