Индийското звено на германската автомобилна група Volkswagen AG подкрепя апела на Tesla Inc. към индийското правителство за намаляване на митата върху вносните електромобили, като заяви, че данъчната редукция ще помогне на цялата местна индустрия.
„Намаляването на митата върху електромобилите дори до 25% от сегашните нива, които достигат 100%, не би представлявало заплаха за местните играчи, но би помогнало за стимулиране на инвестициите и ускоряването на създаването на екосистема“, изтъква Гурпратап Бопарай, директор на Skoda Auto Volkswagen India Pvt., цитиран от Bloomberg.
През юли Tesla призова индийския премиер Нарендра Моди да понижи данъка върху вноса на електрически превозни средства, като малко след това главеният изпълнителен директор на компанията Илон Мъск написа в Twitter, че е „много вероятно“ да изгради завод в страната, ако властите му позволят да продава вносни превозни средства.
Въпреки че правителството поля със студен душ искането на Tesla, други автомобилни концерни, като Mahindra & Mahindra Ltd. и Mahindra & Mahindra Ltd., също подкрепиха апела.
Индийската стратегия за поддържане на високи мита върху автомобилите представлява препятствие за чуждестранните концерни. Японската Toyota Motor Corp. заяви миналата година, че няма да се разширява допълнително в Индия поради високите мита, докато Harley-Davidson Inc. изостави пазара. General Motors Co. се изтегли от страната още през 2017 г.
„Високите мита не само влияят върху местното потребление, но и вредят на плана на Индия да се превърне в глобална производствена дестинация“, споделя Бопарай. Понижените мита за електрически автомобили и основни компоненти ще помогнат за увеличаването на местното производство на електромобили, добавя той, посочвайки, че увеличаването на обема е „от решаващо значение“ за Индия да стане водещ производител на електрически превозни средства.
В същото време Volkswagen проучва как да доставя електромобилите от своето портфолио от марки в Индия, следвайки подход, воден от луксозните брандове като Audi и Porsche, изтъква Бопарай.
Индия трябва да създаде зарядна инфраструктура и да предостави стимули за засилване на прехода към електрически автомобили, допълва той.


Прецедент: Цял континент разреши шофиране след употреба на марихуна
Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
Фешараки: И двете страни лъжат за петролните потоци
Хюет и Евънс: Важни военни запаси се изчерпват от войната в Иран
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 2
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 1
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Една от най-известните индустрии на Грузия е притисната от Русия и Запада
Вижте дома от конопени тухли на Зак Ефрон, който тайно живее в Австралия
Синът на Андре Агаси и Щефи Граф стана неочаквана звезда на „Ролан Гарос“
Шотев: Спирането на оръжието за Украйна е димка
Бивш здравен министър: Няма да се сложи точка на източванията на Здравната каса