Китай се стреми да разшири водещата си позиция в областта на чистата енергия, като задълбочи многостранното сътрудничество в областта на зелените технологии и подкрепи своите компании за електромобили, батерии и фотоволтаици в стремежа им към глобално разширяване. Това има за цел да ускори енергийния преход на страната и най-вече на нейния производствен сектор, пише Oilprice.
Ли Лъчън, министър на промишлеността и информационните технологии на Китай, посочва пред China Daily, че решимостта на Китай да преследва зеления преход в производството подчертава стремежа на страната да насърчава нови качествени производителни сили и да се стреми към висококачествено развитие. Той подчертава, че този ангажимент се запазва, дори когато глобалната борба срещу климатичните промени се сблъсква с неуспехи и някои държави потенциално се отдръпват от обещанията си.
Китай ще „насърчи конкурентоспособните местни предприятия в областта на фотоволтаиците, вятърната енергия, литиевите батерии и превозните средства, задвижвани с нов вид енергия (NEV), да се разширяват в световен мащаб и да инвестират и развиват проекти за зелена енергия в страни и региони, участващи в инициативата „Един пояс, един път“ и отвъд нея, посочва Ли.
Влияние на световния пазар и революция в цените
Разрастващата се производствена база за чисти технологии в Китай, който контролира над 70% от световния капацитет в основните сегменти на чистите технологии, промени из основи световния енергиен преход. Огромният обем на китайския износ направи решенията за възобновяема енергия по-достъпни в световен мащаб, особено за развиващите се икономики.
През последното десетилетие цените на слънчевите панели паднаха до рекордно ниски нива - тенденция, която до голяма степен се дължи на мащаба и ефективността на китайското производство. За много развиващи се страни в Азия, Африка и Латинска Америка това улеснява по-бързото приемане на вятърната и слънчевата енергия, което отвори пътя към икономически растеж и намаляване на емисиите на парникови газове.
През първите седем месеца на 2025 г. стойността на износа на Китай от „новите три“ индустрии – електрически превозни средства, слънчеви панели и батерии – скочи до над 120 млрд. долара, което отразява нарастващия обем на износа въпреки падащите цени за единица продукция, изтъква британският енергиен мозъчен тръст Ember. Този скок е движеща сила на световна промяна, където 92,5% от всички новоинсталирани енергийни мощности в световен мащаб през 2024 г. представляват възобновяеми източници.
Амбициозни цели и предизвикателства пред мрежата
Силният износ е подкрепен от огромните вътрешни цели на Китай за климата, обявени като част от актуализираните национално определени приноси. Китай се стреми да разшири комбинирания инсталиран капацитет на вятърната и слънчевата енергия до приблизително 3600 гигавата (GW) до 2035 г. - цел, която е над шест пъти по-висока от нивата от 2020 г.
За да постигне тази цел, Китай ще трябва да инсталира нови вятърни и слънчеви мощности с темп от приблизително 200 GW годишно. Макар че целта от 3600 GW се смята за амбициозна в световен мащаб – общият глобален капацитет е около 1400 GW в края на 2024 г. – някои анализатори твърдят, че тя е консервативна, като се има предвид темпът на инсталиране в страната напоследък, който надхвърля 300 GW през някои от последните години.
Истинското предизвикателство не е само в производството на оборудването, но и в интегрирането на такова огромно количество променлива енергия в най-голямата електроенергийна система в света. Експерти от Калифорнийския университет в Сан Диего отбелязват, че това ще изисква сериозни подобрения в интеграцията на мрежата, съхранението на енергия и механизмите на пазара на електроенергия, за да се гарантира надеждност при доставките.


35 пияни и дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Преди зимата: Енергото с изнесени офиси в областите Варна,Габрово и Силистра
Варненските полицаи разкриха две кражби за часове
Закопчаха двама с дрога във Варна
Окръжен съд – Варна стартира образователен аудиоподкаст
Антималарийно лекарство превръща инфекцията в своеобразна ваксина
AI срещу човека на касата: Как се променят финансовите услуги?
АЦБ: Еуфорията около AI крие риск за финансовите пазари във Великобритания
Русия пренасочва износа на зърно, но алтернативните маршрути не стигат
National Geographic: Фотографиите ще винаги ще са водещи в списанието, част 2
Volkswagen посeгна на отпуските и вбеси синдикатите
Лоша новина за всеки, който иска да си купи Lamborghini
Scania и Toyota заедно ще правят водородни камиони
Audi RS 7 догони по мощност Bugatti Veyron
Като в Top Gear: Toyota пусна каравана върху новия Hilux
САЩ и Европа към обща отбранителна индустрия: Защо Централна Европа е ключова
Абсурдната война на Путин: Може ли да се воюва с дребни и безсмислени атаки?
CEV реши: Русия се завръща в европейския волейбол
Как да декорирате спалнята си през студените сезони
Още четири жертви на западнонилска треска в Нидерландия
преди 9 месеца До: cyclop значи си против китайците? Да няма само дърпане на уши от пасольството? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца До: Скъсана_Ушанка... какво добро може да има в китайците? Освен, разбира се, ако ОТ ТЕЛЕВИЗОРА ти кажат как трябва да мислиш по дадена тема отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца До: cyclop типично по русняшки, конкретен отговор няма, а се отгояаря на въпроса с въпрос с цел смяна неудобната тема. :)) Тия жалки номерца, тавариш, някъде другаде. Та последно котайчока сега от добрите ли е или от лошите? :)) въпросът е риторичен, знам, че няма да отговориш, че опорките нещо се преплитат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца До: cyclop Даа и се предлага от вашите китайски другари. Сега те добрите ли бяха или лошите, че се объркАх? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца Това на снимката е "екологично" и "устойчиво" и най-важното - "без емисии" отговор Сигнализирай за неуместен коментар