Няма основателна причина Европейската централна банка (ЕЦБ) да понижи лихвените проценти още, освен ако икономиката не претърпи сериозен удар. Това смята гуверньорът на Латвийската централна банка и член на Управителния съвет на ЕЦБ Мартинс Казакс, цитиран от Bloomberg.
При инфлация от 2% и икономически данни от еврозоната, които до голяма степен съответстват на последните прогнози на ЕЦБ, основанията за понижение през септември - както очакваха повечето икономисти преди заседанието тази седмица – не са нещо очевидно, посочи той.
„Има смисъл лихвите да се задържат на настоящите нива. Времето за лесни решения за повишение или понижение отмина“, заяви Казакс. „В настоящия момент най-подходяща е политиката на стабилност“, добави той.
Латвийският гуверньор говори ден след като базираната във Франкфурт финансова институция запази лихвените проценти без промяна за първи път след едногодишна кампания на облекчаване на паричната политика. Централните банкери обаче не дадоха ясни насоки за бъдещите си стъпки, докато очакват повече яснота по отношение на търговските преговори със САЩ на фона на заплахите на американския президент Доналд Тръмп за мита върху европейския внос в размер на 30%.
Депозитната лихва на ЕЦБ в момента е 2% - ниво, което не се счита нито за ограничаващо, нито за стимулиращо икономическата активност. Трейдърите намалиха залозите си за понижение на лихвите през септември след коментарите на председателя Кристин Лагард, според които ЕЦБ е „в добра позиция“ за момента. Те възприеха думите ѝ като намек, че прагът за по-нататъшни стъпки може да се е повишил.
„Няма нужда да се притесняваме – няма спешна необходимост от промяна на лихвените проценти“, заяви Мартинс Казакс. „Предвид значителните и продължителни съкращения през последната година, все още има много парично облекчаване, което да се отрази на икономиката.“
Той е първият член на ЕЦБ, освен Лагард, който изрази своето мнение, съвпадащо с това на члена на Изпълнителния съвет Изабел Шнабел преди решението от четвъртък. Тя посочи досегашната устойчивост на европейската икономика като аргумент, че прагът за по-нататъшни намаления на лихвените проценти е висок.
От друга страна техни колеги, сред които френският гуверньор Франсоа Вилроа дьо Гало, дадоха сигнал за готовност за по-нататъшно облекчаване, като изразиха загриженост за по-изразено забавяне на растежа и продължително подминаване на целевата инфлация от 2%.
Казакс заяви, че „основните неща“, върху които ще се фокусира през следващите седмици, са търговските преговори, инфлацията в сектора на услугите, възстановяването на производството и валутният курс. Въпреки че напоследък се стабилизира, 13-процентното поскъпване на единната европейска валута спрямо долара през тази година притеснява някои, тъй като прави износа по-скъп и понижава цената на вноса.
Заместник-гуверньорът на ЕЦБ Луис де Гиндос заяви пред Bloomberg този месец, че всяко поскъпване над нивото от 1,20 долара за евро би направило нещата „много по-сложни“. По това време Казакс заяви, че по-нататъшно значително поскъпване би могло да „наклони везните“ към ново понижение на лихвите.
След срещата на ЕЦБ тази седмица, която съвпадна с новини, че Европейският съюз (ЕС) и САЩ са близо до сключване на търговско споразумение, гуверньорът на Латвийската централна банка призова политиците и финансистите да не се бързат с преценката си за предполагаемите условия.
Той подчерта, че „ако търговският спор бъде разрешен бързо и прекомерната несигурност бъде премахната, известно подобрение в доверието може да подкрепи инвестициите и потреблението, като по този начин се намали явното отрицателно въздействие от митата“.


Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Гръцкото правителство тръгна на битка срещу затлъстяването сред децата
Горивата у нас продължават да поскъпват и през тази седмица
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията
Овладяха пожара на депото край Плевен, започна окончателното обезопасяване
Как да защитим данните си в интернет